पैराट्रूपर के पैराशूट में कितनी लाइनें होती हैं?

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पैराट्रूपर के पैराशूट में कितनी लाइनें होती हैं?
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एक पैराशूट का विचार, एक बड़ी ऊंचाई से सुरक्षित रूप से नीचे उतरने के लिए एक उपकरण, पहले गुब्बारे की उड़ान से बहुत पहले दिखाई दिया, अकेले एक हवाई जहाज। हालाँकि, "पैराशूट" नाम इस विचार के जन्म की तुलना में बहुत बाद में प्रौद्योगिकी में आया।

प्राचीन परंपराओं, किंवदंतियों, मध्ययुगीन यात्रियों की कहानियों से, यह टावरों और चट्टानों से कूदने के लिए छतरियों जैसे उपकरणों के उपयोग के बारे में जाना जाता है।

पैराशूटिस्ट
पैराशूटिस्ट

पैराशूट के निर्माण का इतिहास

13 वीं शताब्दी में, एक अंग्रेजी दार्शनिक और परीक्षक, रोजर बेकन ने अपने कार्यों में अवतल सतह का उपयोग करते समय हवा पर निर्भर होने की संभावना के बारे में लिखा था। लेकिन पैराशूट बनाने का विचार लियोनार्डो दा विंची से आया, उनके कार्यों में - 1495, ऊंचाई से सुरक्षित वंश की संभावना के बारे में उल्लेख किया गया है।

लियोनार्डो दा विंची पैराशूट के सबसे फायदेमंद आकार को इंगित करने वाले पहले व्यक्ति थे, और गुब्बारों ने इसे याद किया। सत्रहवीं शताब्दी की शुरुआत में, क्रोएशियाई वैज्ञानिक फॉस्ट व्रेनसिक (इटालियन नाम फॉस्टो वेरांजियो द्वारा भी जाना जाता है) ने एक समान उपकरण का वर्णन किया, जिसकी पाल का आकार किसी व्यक्ति के गुरुत्वाकर्षण पर निर्भर करता है, फ्रांसीसी लैवेन का डिजाइन। यह 1920 के दशक में था। XVII सदी। फ्रांसीसी कैदी एक तंबू की मदद से जेल से भाग निकला, जिसे पहले चादरों से सिल दिया गया था, जिसके नीचे उसने रस्सियों और व्हेलबोन प्लेटों को जोड़ा था। जेल की खिड़की से कूदकर भगोड़ा सफलतापूर्वक नीचे गिर गया। १७७७ में, एक अन्य फ्रांसीसी, जीन ड्यूमियर, को मौत की सजा सुनाई गई, ने प्रोफेसर फोंटेज के "उड़ने वाला लबादा" आज़माया। कैदी को "लबादा" के साथ छत से कूदने के लिए कहा गया था। सफल लैंडिंग के मामले में, उन्हें जीवन दिया गया था। प्रयोग, पिछले मामले की तरह, सफल रहा। इस तरह पैराशूट का पहला एनालॉग सामने आया। पैराशूट का व्यावहारिक उपयोग १८वीं शताब्दी में शुरू हुआ, जब उन्हें गर्म हवा के गुब्बारों में उड़ने में महारत हासिल थी। २६ दिसंबर, १७८३ को लुई लेनोरमैंड मोंटपेलियर वेधशाला की छत से उनके द्वारा डिजाइन किए गए उपकरण पर कूद गया। जीन पियरे ब्लैंचर्ड, पिलाट्रे डी रोजियर की दुखद मौत, पैराशूट के साथ प्रयोग करने लगे … सबसे पहले, उन्होंने टोकरी के नीचे छोटे पैराशूट को निलंबित कर दिया और जनता के मनोरंजन के लिए विभिन्न जानवरों - कुत्तों, बिल्लियों - को नीचे उतारा। वे पूर्ण स्वास्थ्य और सत्यनिष्ठा के साथ जमीन पर गिर पड़े। इसका मतलब यह हुआ कि यदि आप उपयुक्त आकार का पैराशूट बना लेते हैं तो गुब्बारा दुर्घटना की स्थिति में व्यक्ति ऊंचाई से सुरक्षित रूप से नीचे उतर सकेगा। लेकिन एक विशाल पैराशूट के साथ क्या करना है - एक चंदवा, स्लिंग, बेल्ट, या, जैसा कि वे अब कहते हैं, एक हार्नेस, अगर गुब्बारे का केबिन छोटा, तंग है और अक्सर इसमें मुड़ने के लिए कहीं नहीं होता है।

पहला पैराशूट जंप

22 अक्टूबर, 1797 को पेरिस में Parc Monceau के ऊपर पहली वास्तविक पैराशूट कूद हुई। फ्रेंचमैन आंद्रे-जैक्स गार्नेरिन ने 2,230 फीट की ऊंचाई पर एक गर्म हवा के गुब्बारे से छलांग लगाई।

पैराशूट जंप अब दर्शकों पर एक अनूठा प्रभाव डालते हैं, और उन दिनों और भी बहुत कुछ। कई घूमने वाले पैराशूटिस्ट-एयरोनॉट थे, जिन्होंने कमाई की तलाश में अलग-अलग देशों में स्काइडाइविंग दिखाई। वैसे, आंद्रे-जैक्स गार्नेरिन 1803 में रूस में हॉट एयर बैलूनिंग का प्रदर्शन करने वाले पहले बैलूनिस्टों में से एक थे। रूस में ही कई उत्साही पैराशूटिस्ट थे। 1806 के अखबार "मोस्कोवस्की वेदोमोस्ती" की रिपोर्ट है कि रूसी वैमानिक अलेक्जेंड्रोवस्की ने एक बड़े गुब्बारे में उड़ान भरी और पैराशूट से छलांग लगाई। डेयरडेविल सुरक्षित रूप से जमीन पर उतर आया और दर्शकों ने उत्साह से उसका स्वागत किया। उस समय के पैराशूट में एक बड़ी खामी थी - वंश के दौरान चंदवा का लगातार हिलना। अंग्रेज अंततः इस समस्या का समाधान करने में सफल रहे। 1834 में, कॉकिंग ने एक उल्टा शंकु पैराशूट बनाया। दुर्भाग्य से, उसी वर्ष, इस प्रणाली का परीक्षण करते समय, गुंबद का फ्रेम भार का सामना नहीं कर सका और ढह गया, और कॉकिंग की मृत्यु हो गई। एक अन्य वैज्ञानिक, लालंडे ने छत के नीचे से हवा से बचने के लिए पारंपरिक पैराशूट सिस्टम में एक छेद बनाने का प्रस्ताव रखा।यह सिद्धांत प्रभावी साबित हुआ और अभी भी कई पैराशूट प्रणालियों में इसका उपयोग किया जाता है।

लोगों को गिराने के लिए पैराशूट के प्रकार

लोगों की सुरक्षित लैंडिंग के लिए निम्न प्रकार के पैराशूट का उपयोग किया जाता है:

  • प्रशिक्षण;
  • बचाव;
  • विशेष उद्देश्य;
  • उतरना;
  • ग्लाइडिंग शेल पैराशूट सिस्टम (खेल)।

मुख्य प्रकार ग्लाइडिंग शेल पैराशूट सिस्टम ("विंग") और लैंडिंग (गोल) पैराशूट हैं

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द्विधा गतिवाला

सेना के पैराशूट 2 प्रकार के होते हैं: गोल और चौकोर।

एक गोल लैंडिंग पैराशूट की छतरी एक बहुभुज है, जो हवा से भर जाने पर गोलार्ध का आकार ले लेती है। गुंबद के बीच में एक कटआउट (या कम घना कपड़ा) है। राउंड लैंडिंग पैराशूट सिस्टम (उदाहरण के लिए, डी -5, डी -6, डी -10) में निम्नलिखित ऊंचाई विशेषताएं हैं:

  • अधिकतम निर्वहन ऊंचाई - 8 किमी।
  • सामान्य कामकाजी ऊंचाई 800-1200 मीटर है।
  • 3 एस के स्थिरीकरण के साथ न्यूनतम ड्रॉप ऊंचाई 200 मीटर है और कम से कम 10 एस के लिए भरे हुए चंदवा पर एक वंश है।

गोल लैंडिंग पैराशूट खराब नियंत्रित होते हैं। उनके पास लगभग समान ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज गति (5 मीटर / सेकंड) है। वज़न:

  • 13.8 किग्रा (डी-5);
  • ११.५ किलो (डी-६);
  • 11, 7 (डी-10)।
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स्क्वायर पैराशूट (रूसी "लीफ" डी -12, अमेरिकन टी -11) में चंदवा में अतिरिक्त स्लॉट हैं, जो उन्हें बेहतर गतिशीलता देता है और पैराशूटिस्ट को क्षैतिज गति को नियंत्रित करने की अनुमति देता है। वंश की दर 4 मीटर / सेकंड तक है। क्षैतिज गति - 5 मीटर / सेकंड तक।

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प्रशिक्षण

लैंडिंग से खेल पैराशूट में संक्रमण के लिए प्रशिक्षण पैराशूट का उपयोग मध्यवर्ती पैराशूट के रूप में किया जाता है। वे, लैंडिंग की तरह, गोल गुंबद हैं, लेकिन अतिरिक्त स्लॉट और वाल्व से लैस हैं जो पैराशूटिस्ट को क्षैतिज गति और ट्रेन लैंडिंग सटीकता को प्रभावित करने की अनुमति देते हैं।

खेल

ग्लाइडिंग शेल पैराशूट सिस्टम को सबसे बड़ी प्रजाति विविधता की विशेषता है। उन्हें पंख आकार और चंदवा प्रकार द्वारा वर्गीकृत किया जा सकता है।

विंग आकार द्वारा वर्गीकरण

विंग-प्रकार के गुंबदों में निम्नलिखित आकार हो सकते हैं:

  • आयताकार;
  • अर्ध-अण्डाकार;
  • दीर्घ वृत्ताकार।

अधिकांश पंख आकार में आयताकार होते हैं। यह पैराशूट के व्यवहार के नियंत्रण और पूर्वानुमेयता में आसानी प्रदान करता है।

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गुंबद के उद्देश्य के अनुसार खेल संशोधनों को उप-विभाजित किया गया है:

  • क्लासिक;
  • छात्र;
  • तीव्र गति;
  • संक्रमणकालीन;
  • अग्रानुक्रम

बचाव

दुर्घटनाग्रस्त विमान से आपातकालीन लैंडिंग के लिए डिज़ाइन किए गए सिस्टम को बचाव प्रणाली कहा जाता है। एक नियम के रूप में, उनके पास एक गोल गुंबद का आकार होता है (सी -4, सी -5)। लेकिन वर्गाकार भी होते हैं (С-3-3)।

ऊंचाई पर 1100 किमी / घंटा (S-5K) तक की गति से एक आपातकालीन गिरावट आ सकती है:

  • 100 मीटर से 12000 मीटर (С-3-3) तक;
  • 70 से 4000 मीटर (एस -4 यू) से;
  • 60 से 6000 मीटर (С-4) तक;
  • 80 से 12000 मीटर (С-5) तक।

जब बहुत अधिक ऊंचाई पर गिराया जाता है, तो पैराशूट को 9000 मीटर के निशान को पार करने के बाद खोलने की अनुमति दी जाती है। बचाव मॉडल के गुंबदों का क्षेत्र महत्वपूर्ण है और, उदाहरण के लिए, सी-3-3 56.5 मीटर है। उच्च ऊंचाई पर इजेक्शन के लिए तैयार की गई बचाव प्रणालियों में ऑक्सीजन उपकरणों की आपूर्ति की जाती है।

अतिरिक्त

जो भी पैराशूट सिस्टम का उपयोग किया जाता है, रिजर्व पैराशूट उनका एक अनिवार्य हिस्सा है। यह स्काइडाइवर की छाती से जुड़ा होता है और उन मामलों में आपात स्थिति के रूप में उपयोग किया जाता है जहां मुख्य विफल हो गया है या सही ढंग से तैनात करने में असमर्थ था। रिजर्व पैराशूट को "З" या "ПЗ" अक्षरों द्वारा नामित किया गया है। रिजर्व पैराशूट में एक बड़ा चंदवा क्षेत्र है - 50 वर्ग मीटर तक। गुंबद गोल है। ऊर्ध्वाधर वंश गति 5 से 8.5 m / s तक है।

विभिन्न प्रकार की आपातकालीन प्रणालियाँ विभिन्न प्रकार के मुख्य पैराशूटों के अनुकूल हैं:

  • Z-2 प्रकार का रिजर्व पैराशूट लैंडिंग और बचाव मॉडल D-5, D-1-5, S-3-3, S-4 के साथ संगत है।
  • PZ-81 प्रकार के एक आरक्षित पैराशूट का उपयोग PO-9 प्रकार के खेल प्रकारों के साथ किया जाना चाहिए।
  • रिजर्व पैराशूट PZ-74 प्रशिक्षण मॉडल UT-15 और T-4 के साथ उपयोग के लिए है।

पैराट्रूपर के पैराशूट में कितनी लाइनें होती हैं?

पैराशूट कई प्रकार के होते हैं, उन सभी की संख्या अलग-अलग होती है।मुख्य और अतिरिक्त स्लिंग हैं, ये सभी उच्च गुणवत्ता वाले टिकाऊ फाइबर से बने होते हैं, जो दो सौ किलोग्राम तक के भार (प्रत्येक) का सामना करते हैं।

सेना पैराशूट डी-5

पैराशूट में 28 लाइनें होती हैं, जिनमें से प्रत्येक 9 मीटर लंबी होती है। इसमें एक गुंबद का आकार है। एकमात्र और गंभीर नुकसान यह है कि इसे नियंत्रित करने का कोई तरीका नहीं है, इस कारण आप जहां भी भाग्यशाली हैं वहां उतर सकते हैं।

पैराशूट डी-6

पैराशूट में 30 लाइनें होती हैं। 28 साधारण और दो गुंबद नियंत्रण के लिए अभिप्रेत हैं। वे पैराशूट के साइड कट में स्थित हैं। इन रेखाओं को कस कर आप कैनोपी को मनचाहे दिशा में मोड़कर लगा सकते हैं। यह एक बहुत ही उपयोगी गुण है यदि लैंडिंग एक प्रशिक्षण मैदान में नहीं होती है, लेकिन पहाड़ी परिस्थितियों, वुडलैंड्स या ऐसी जगह पर होती है जहां जल निकाय होते हैं।

पैराशूट सीरीज डी-10

नौसिखिए पैराशूटिस्ट द्वारा भी इस पैराशूट को आसानी से नियंत्रित किया जा सकता है। नियंत्रण में आसानी इस बात पर निर्भर करती है कि लैंडिंग पैराशूट में कितनी लाइनें हैं: जितने अधिक होंगे, इसे नियंत्रित करना उतना ही आसान होगा।

D-10 में छब्बीस मुख्य लाइनें हैं: बाईस चार-मीटर लाइनें और दो सात-मीटर लाइनें, गुंबद के खांचे में छोरों से जुड़ी हुई हैं। बाहर की तरफ बाईस अतिरिक्त लाइनें भी हैं, जिनकी लंबाई तीन मीटर है।

चौबीस अतिरिक्त आंतरिक रेखाएँ भी हैं। वे अतिरिक्त गोफन से जुड़े हुए हैं। दो अतिरिक्त एक साथ दूसरे और चौदहवें से जुड़े हुए हैं।

D-10 को इतिहास के सबसे सुरक्षित पैराशूट में से एक माना जाता है।

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पैराशूट के बारे में रोचक तथ्य

  • सबसे ज्यादा ऊंचाई से कूदने का रिकॉर्ड भी अमेरिकी के नाम है। 16 अगस्त 1960 को, जोसेफ किटिंगर ने समताप मंडल के गुब्बारे पर इतनी ऊंचाई पर चढ़ते हुए 33130 मीटर की ऊंचाई से छलांग लगाई।
  • सबसे बुजुर्ग पैराशूटिस्ट 92 साल के थे।
  • सबसे मजेदार स्काईडाइवर जापानी हैं। वे बंजई कूद के साथ आए। चाल यह है कि, पहले, एक पैराशूट को विमान से बाहर फेंक दिया जाता है, उसके बाद एक व्यक्ति जिसके पास जमीन पर पहुंचने से पहले पैराशूट को पकड़ने, लगाने और छोड़ने का समय होना चाहिए।
  • पैराशूटिंग में मृत्यु दर कम है - 1 केस प्रति 80 हजार जंप।

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