कैस्टर पर पहियों को स्वयं कैसे बदलें

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कैस्टर पर पहियों को स्वयं कैसे बदलें
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Anonim

जैसे ही आप लुढ़कते हैं रोलर के पहिये खराब हो जाते हैं। यह स्केट्स के व्यवहार और रोलर्स के स्थायित्व दोनों को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है। खराब पहियों को बदलने के अलावा, सीजन में एक या दो बार, बीयरिंगों को पूरी तरह से अलग करना, उन्हें साफ करना और उन्हें लुब्रिकेट करना भी आवश्यक है।

कैस्टर पर पहियों को स्वयं कैसे बदलें
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पहिए बदलना

रोलर स्केट्स पर पहियों को बदलने में पहली बार ऐसा करने वालों के लिए 5 मिनट या उससे अधिक समय नहीं लगता है। बीयरिंग के रखरखाव के साथ पहियों का प्रतिस्थापन - लगभग आधा घंटा। पहियों को हटाते समय, भागों को हटाने के क्रम को ध्यान से याद रखने की कोशिश करें, ताकि तब कुछ भी "अनावश्यक" न रह जाए और कुछ भी न खो जाए।

रोलर्स लें और उन्हें उल्टा पलटें। एक हेक्स रिंच (या दो रिंच) के साथ पहिया को फ्रेम में सुरक्षित करने वाले बोल्ट को हटा दें और इसे हटा दें। ध्यान दें कि यह फिक्सिंग बोल्ट पहिया को समायोजित करने के लिए भी जिम्मेदार है। एक व्यक्तिगत पहिये की ऊंचाई बदलने के लिए, आपको बोल्ट को एक दिशा या दूसरी दिशा में मोड़ना होगा।

पहियों को स्थापित करने के लिए, फिर से रोलर स्केट को फ्रेम के साथ ऊपर ले जाएं और पहियों को उनके स्थानों पर वितरित करें ताकि पहना हुआ पक्ष (यदि पहिए नए नहीं हैं) बाहर हो। मानक ब्रेक को ठीक उसके स्थान पर सुरक्षित करने वाला लंबा एक्सल लगाएं।

फिर प्रत्येक पहिये की ऊंचाई को समायोजित करने के लिए हेक्स बोल्ट का उपयोग करें ताकि सभी पहिये एक ही विमान में हों।

असर रखरखाव

यदि असर के रखरखाव को बदलना आवश्यक है, तो इसे हटा दें और इसे अलग करें। ऐसा करने के लिए, आस्तीन के किनारे पर किसी कठोर कुंद वस्तु से दबाएं ताकि वह अंदर की ओर बढ़ना शुरू कर दे। आप उसी कुंजी के साथ कार्य कर सकते हैं जिसके साथ पहिया को हटा दिया गया था। सावधान रहें कि रिंच को फिसलने न दें और झाड़ी के अंदर की क्षति न करें। जब झाड़ी हिलना शुरू होती है, तो यह विपरीत असर छोड़ती है। शेष असर को और अधिक आसानी से हटाया जा सकता है।

असर को अलग करें। ऐसा करने के लिए, धातु की अंगूठी के किनारे को काट लें जो एक पतली कील या कठोर तार के टुकड़े के साथ असर कवर को सुरक्षित करता है। आमतौर पर, निर्माता द्वारा अंगूठी को पहले ही काट दिया गया है ताकि दोनों सिरों के बीच एक अंतर हो। सरौता का उपयोग करते हुए, इसे धीरे से बाहर निकालने के लिए रिंग के सिरे पर खींचें। इसे यथासंभव कम विकृत करने का प्रयास करें। टोपी को हटाने के बाद, आप असर वाली गेंदों को ग्रीस में देख सकते हैं। यदि पहिया नया नहीं है, तो ग्रीस गंदा होगा, इसलिए असर को साफ करना और ग्रीस को बदलना आवश्यक है।

उपलब्ध सभी गेंदों की जांच करें। यदि वे बरकरार हैं, तो सफाई और चिकनाई के लिए आगे बढ़ें। यदि उनमें से कम से कम एक अलग हो जाता है, तो इसे दूसरी गेंद से बदल दिया जाना चाहिए, बिल्कुल वही असर। या पूरे असर को बदलें। सफाई के लिए अनावश्यक टूथब्रश या किसी अन्य उपयुक्त वस्तु का प्रयोग करें। बहुत गंदे बियरिंग्स को पहले गैसोलीन में भिगोया जा सकता है। रोलर बेयरिंग के लिए नए ग्रीस के रूप में लिथॉल, ग्रीस या विशेष ग्रीस का उपयोग करें।

असर को इकट्ठा करने के लिए, इसे धातु की अंगूठी से बंद करें: अंगूठी के एक छोर को उसके मूल स्थान पर धकेलें, दूसरे छोर को अंगूठी के किनारे पर रखें और सुरक्षित करें। यदि जुदा करने के दौरान अंगूठी विकृत हो जाती है, तो इसे एक सख्त, सपाट सतह पर रखें और इसे हथौड़े से सीधा करें। उसी हथौड़े का उपयोग करके, बीयरिंग को व्हील हब पर दबाएं।

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