2014 के शीतकालीन ओलंपिक के बाद से, बोबस्ले में सार्वजनिक रुचि पहले से कहीं अधिक बढ़ी है। रूसी राष्ट्रीय टीम के एथलीटों ने इन प्रतियोगिताओं में शानदार प्रदर्शन किया, जो आंशिक रूप से इस विशेष खेल को दर्शकों द्वारा दिखाए जा रहे करीब ध्यान का कारण है। उनमें से बहुत से लोग आश्चर्य करते हैं कि बीन को कैसे नियंत्रित किया जाता है, जो बर्फ की ढलान में तेज गति से दौड़ता है।
शीतकालीन ओलंपिक में दर्शकों के बीच सबसे लोकप्रिय विषयों में से एक बोबस्ले है। यह खेल एक विशेष नियंत्रित बेपहियों की गाड़ी - एक बॉब - दो या चार लोगों की एक टीम पर कृत्रिम रूप से बनाए गए बर्फ से ढके ढलान के साथ एक डाउनहिल स्कीइंग है। बॉबस्ले शीतकालीन खेलों के कार्यक्रम में सबसे तेज, सबसे शानदार और साथ ही दर्दनाक खेलों में से एक है। पायलट उच्च गति से ट्रैक के मोड़ों को पार करते हुए बॉब को कैसे नियंत्रित करता है?
बॉब स्लेज कैसे काम करता है और क्रू मेंबर की क्या जिम्मेदारियां होती हैं?
एक स्वतंत्र खेल के रूप में बोबस्ले के गठन के भोर में, स्लेज लकड़ी के बने होते थे। इसके बाद बॉब की बॉडी बनाने के लिए एल्युमिनियम और फाइबरग्लास का इस्तेमाल किया गया। आधुनिक बॉब में केवलर से बना एक शरीर है - एक भारी शुल्क वाली सामग्री जिसने शरीर के कवच के डिजाइन में खुद को साबित किया है। बॉब की चेसिस अतिरिक्त मजबूत स्टील से बनी है। एक खाली टू-सीटर स्लेज का वजन लगभग 165 किलोग्राम है जिसकी लंबाई 3 मीटर से थोड़ी कम है, और चार-सीटर स्लेज का वजन पहले से ही लगभग 230 किलोग्राम है जिसकी लंबाई 3.8 मीटर है।
बोबस्ले में टीम का कप्तान हेल्समैन पायलट है, जिसके सटीक कार्यों से टीम के सभी सदस्यों की सुरक्षा होती है। पुशर्स - एथलेटिक हैवीवेट एथलीट - ट्रैक के शीर्ष पर तेजी लाने पर बॉब द्वारा गति के अच्छे सेट के लिए जिम्मेदार होते हैं। अंत में, ब्रेक लगाना स्लेज बॉडी की पूंछ में स्थित होता है और उन्हें समय पर ढंग से रोकने के लिए जिम्मेदार होता है।
बोबस्लेय स्लेज कैसे संचालित किया जा रहा है?
बॉब डिज़ाइन मानता है कि इसमें एक नियंत्रित फ्रंट एक्सल है जबकि रियर एक्सल स्थिर है। सामने के धावकों को भारी-शुल्क वाली लचीली छड़ों की मदद से बॉब पायलट द्वारा रखे गए विशेष रिंगों से जोड़ा जाता है। कुछ प्रयासों को लागू करते हुए, इन छल्लों के माध्यम से, वह स्लेज के स्टीयरिंग तंत्र को सक्रिय करता है, जो उन्हें यथासंभव सटीक रूप से मोड़ में फिट होने और उन्हें उच्च गति से पारित करने की अनुमति देता है।
त्वरक व्यावहारिक रूप से ड्राइविंग करते समय बॉब को नियंत्रित करने की प्रक्रिया में भाग नहीं लेते हैं - वे केवल बेपहियों की गाड़ी को भारी बनाने, हवा के प्रतिरोध को कम करने और मोड़ के दौरान सही दिशा में विचलन करने के लिए जितना संभव हो उतना समूह बनाने का कार्य करते हैं। सही समय पर ब्रेक लगाना ब्रेक मैकेनिज्म को सक्रिय करता है, जो आगे और पीछे के एक्सल के बीच स्थित होता है और एक विशाल धातु की कंघी जैसा दिखता है। बेशक, बॉब को नियंत्रित करने में एथलीटों के कौशल को स्वचालितता के बिंदु तक सम्मानित किया जाता है, जो उन्हें प्रतियोगिताओं में इस तरह के प्रभावशाली परिणाम प्रदर्शित करने की अनुमति देता है।
