अक्सर चलने और माउंटेन बाइक में गियर शिफ्टिंग की समस्या होती है। कई बार आपको बाइक खरीदने के बाद भी इस कमजोर जगह को एडजस्ट करना पड़ता है। आप बहुत भाग्यशाली होंगे यदि आपकी बाइक गति के साथ ठीक से समायोजित है। यदि नहीं, तो आप इसे स्वयं कर सकते हैं।
यह आवश्यक है
रिंच, "परिवार" कुंजी।
अनुदेश
चरण 1
यहाँ कुछ विशिष्ट कदम हैं जो आप अपनी बाइक पर डिरेलियर को स्वयं समायोजित करने के लिए उठा सकते हैं: सबसे पहले, डिरेलियर को पहली गति पर सेट करें। बाइक को पलट दें, यानी। इसे स्टीयरिंग व्हील और सीट पर रखें। इसके बाद, शिफ्टर को गंदगी (घास, धूल) से साफ करें।
चरण दो
"लो" या "-" स्क्रू का उपयोग करके, शिफ्टर की स्थिति को समायोजित करें ताकि यह पहली गति गियर के विमान के करीब हो। इस प्रभाव को प्राप्त करने के लिए, बस इसे धीरे-धीरे घुमाएं और ऊपर से स्थिति की जांच करें। यदि 1 मिमी की शिफ्ट है, तो यह स्वीकार्य है। हालांकि गियर बदलना मुश्किल होगा।
चरण 3
यहाँ आगे क्या करना है: गियरशिफ्ट केबल को बहुत अधिक कसें नहीं। इसे ढीला बनाओ। और, साथ ही, जांचें कि पहली गति सेट है। इसके बाद, गति को उच्चतम पर स्विच करें और सुनिश्चित करें कि यह निम्नतम (सबसे छोटी) स्प्रोकेट पर जाती है।
चरण 4
चेन को फ्रंट पेडल ब्लॉक पर सबसे ऊपर (सबसे बड़ा) स्प्रोकेट पर रखें। इस स्थिति को "Hi" या "+" लेबल वाले स्क्रू से एडजस्ट करें। यह सुनिश्चित करने के लिए करें कि दो स्प्रोकेट एक ही विमान में हैं।
चरण 5
यह सब पूरा करने के बाद चेक करें कि गियर कैसे बदलता है। यदि अभी भी असंतोषजनक है, तो इसका मतलब है कि आपने उच्च गियर स्क्रू को गलत तरीके से समायोजित किया है। यदि आप पहली गति पर स्विच करते हैं और चेन गाड़ी से उड़ जाती है, तो पहले गियर स्क्रू को दोष देना है। इसे फिर से ठीक करने का प्रयास करें।
चरण 6
सबसे अच्छी बात यह है कि अपनी बाइक को किसी विशेषज्ञ वर्कशॉप में ले जाएं। अब इस तरह के समायोजन में एक पैसा खर्च होता है, लेकिन यह आपको बहुत समय, प्रयास और नसों को बचाएगा। इसके अलावा, यदि आपके पास किसी विशेष स्टोर में बाइक खरीदने के बाद वारंटी कार्ड है, तो बेझिझक वहां संपर्क करें!
