फॉर्मूला 1 दौड़ प्रारंभिक ग्रिड को संकुचित करने की संभावना पर विचार करेगी

फॉर्मूला 1 दौड़ प्रारंभिक ग्रिड को संकुचित करने की संभावना पर विचार करेगी
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वीडियो: फॉर्मूला 1 दौड़ प्रारंभिक ग्रिड को संकुचित करने की संभावना पर विचार करेगी

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Anonim

लिबर्टी मीडिया ने भविष्य में शुरुआती ग्रिड में संभावित परिवर्तनों की जांच करके अपना मॉडल बनाया। अन्य बातों के अलावा, दो सवारों को एक पंक्ति में रखने और शुरुआती ग्रिड को सील करने का विचार खोजा जा रहा है।

फॉर्मूला 1 दौड़ प्रारंभिक ग्रिड को संकुचित करने की संभावना पर विचार करेगी
फॉर्मूला 1 दौड़ प्रारंभिक ग्रिड को संकुचित करने की संभावना पर विचार करेगी

पिछले साल, उन्होंने घोषणा की कि F1 शुरुआती ग्रिड को बदलने की संभावना का मूल्यांकन कर रहा है और इसे आभासी दुनिया में पेश करने का प्रयास करेगा।

लेकिन साइबरस्पोर्ट का उपयोग करने के बजाय, सिमोड्स ने अंतर्राष्ट्रीय शो ऑटोस्पोर्ट में बताया कि फॉर्मूला 1 का दृष्टिकोण कैसे बदलना चाहिए: हम सूचित निर्णयों को लागू करना चाहते हैं। वर्षों से हम आठ मीटर की दूरी पर एक कंपित प्रारंभिक ग्रिड का उपयोग करने के आदी हो गए हैं।

हमने सोचा कि क्या होगा अगर हम कारों को एक-दूसरे के करीब ले जाएं और उन्हें अगल-बगल रख दें। पहले की तरह चार या तीन नहीं, बल्कि एक पंक्ति में दो।

यदि आप इस तरह से कुछ अच्छी तरह से जांचना चाहते हैं और इसे सामान्य शारीरिक समस्या के रूप में हल करना चाहते हैं, तो आपको एक सामान्य परिणाम मिलता है - कारें एक-दूसरे के करीब आती हैं और उसी तरह तेज हो जाती हैं, इसलिए वे लगभग एक दूसरे के बगल में पहले कोने में प्रवेश करते हैं।

यह वह नहीं है जो मैं जानना चाहता हूं। मैं जानना चाहता हूं कि वास्तव में क्या होगा। हमने आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस और एक वास्तविक व्यक्ति का उपयोग करके एक सिमुलेशन बनाया है।"

फॉर्मूला 1 ने आधिकारिक गेम बनाने के लिए एस्पोर्ट्स प्लेटफॉर्म पर कड़ी मेहनत की। हालाँकि, जैसा कि Motorsport.com समझता है, अनुसंधान के लिए केवल कंप्यूटर गेम का उपयोग करना संभव नहीं है, जैसे कि रिवर्स स्टार्टिंग ग्रिड, क्योंकि यह अवास्तविक होगा। कार पर अशांत हवा का प्रभाव, प्रतिद्वंद्वी का पीछा करते हुए, खेल के गुणों को बेहतर बनाने के लिए F1 2018 गेम में काफी समतल किया गया है।

साइमंड्स ने समझाया कि इस पद्धति में 19 कारों का उपयोग किया गया था, जो कृत्रिम बुद्धिमत्ता द्वारा नियंत्रित होती हैं, और एक वास्तविक व्यक्ति के साथ, जब वे "दो मंडलियों में 50 दौड़" शुरू करते हैं।

उन्होंने कहा: इसने हमें किसी भी समय कार की हर स्थिति का सांख्यिकीय विश्लेषण करने की अनुमति दी। जब हमने ग्रिल के साथ ऐसा किया, तो हमें 3% अधिक दुर्घटनाएँ, 5% अधिक ओवरटेकिंग और 20% अधिक व्हील-टू-व्हील कुश्ती मिली।”

साइमंड्स ने आश्वासन दिया कि F1 2016 की शुरुआत में योग्यता प्रारूप के असफल परिवर्तन जैसी गलतियों को दोहराने से बचने की कोशिश कर रहा है: "हम उस समय के अभ्यास से छुटकारा पाना चाहते हैं और वैज्ञानिक दृष्टिकोण का उपयोग करना चाहते हैं।"

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