स्नोबोर्ड को ठीक से कैसे चलाना है, यह जानने के लिए, पहले आपको इसे ठीक से देखने और मापने की आवश्यकता है। इसकी कुल लंबाई, संपर्क बिंदुओं के बीच की दूरी और केंद्र से एंबेड्स (फास्टनरों के लिए छेद) की दूरी का पता लगाएं। ये मान किसी दिए गए बोर्ड के स्वरूप को निर्धारित करने में आपकी सहायता करेंगे।
अनुदेश
चरण 1
आप कुछ विशिष्ट विशेषताओं द्वारा नाक (स्नोबोर्ड के सामने के छोर) और स्नोबोर्ड की पूंछ की पहचान कर सकते हैं। बोर्ड के आकार पर करीब से नज़र डालें, गोल सिरों की चौड़ाई और लंबाई की तुलना करें।
चरण दो
फ्रीराइड बोर्ड शुरुआती लोगों के लिए उपयुक्त हैं। वे बहुमुखी हैं क्योंकि उन्हें मध्यम-मोटी बर्फ पर अच्छी तरह से ग्लाइड करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इन मॉडलों में एक व्यापक नाक और संकरी पूंछ होती है, और सामने के लगाव से नाक की नोक तक एक नरम डिजाइन होता है। यह आकार बोर्ड को कुंवारी मिट्टी में अच्छी तरह से तैरने की अनुमति देता है और संकुचित पूंछ के लिए धन्यवाद, अच्छी गति विकसित करता है। लेकिन रूस में ऐसे बोर्ड बहुत आम नहीं हैं। मिश्रित और फ्रीस्टाइल बोर्ड, जिनमें अधिक सममित आकार होता है, यहां अधिक लोकप्रिय हैं। बोर्ड, जो नेत्रहीन सममित नहीं हैं, का उद्देश्य एक निश्चित दिशा में लुढ़कना है। इस प्रकार के स्नोबोर्ड में, नाक आमतौर पर अधिक लम्बी होती है।
चरण 3
यदि आप नाक और पूंछ को नेत्रहीन रूप से अलग नहीं कर सकते हैं, तो स्नोबोर्ड को किनारे से देखें। एक नियम के रूप में, नाक में एक बड़ा ऊपर की ओर वक्रता होती है। यह उच्च गति के लिए किया जाता है। पूंछ में आमतौर पर नाक की तुलना में एक चापलूसी वक्र होता है।
चरण 4
स्नोबोर्ड के केंद्र से बाइंडिंग (बढ़ते बाइंडिंग के लिए बोर्ड में अंधा छेद) की दूरी को सावधानीपूर्वक मापें। सभी यूनिवर्सल और फ़्रीराइड मॉडल में, बाइंडिंग को टेल की ओर 25-35mm तक ऑफ़सेट किया जाता है। बहुत बार यह स्नोबोर्ड की नाक और पूंछ की मुख्य विशिष्ट विशेषता बन जाती है।
चरण 5
कुछ मॉडलों पर, विशेष रूप से तकनीकी फ्रीस्टाइल के लिए, सूचीबद्ध संकेतों में से कोई भी नहीं मिल सकता है। ये ट्विन-टिप बोर्ड हैं, वे पूंछ और नाक की चौड़ाई, आकार और कठोरता में समान हैं, और माउंट सख्ती से केंद्र में स्थित हैं। ये बोर्ड दोनों दिशाओं में सवारी करने के लिए और बाएं और दाएं दोनों पैरों वाले लोगों के लिए उपयुक्त हैं।