कुछ आधुनिक साइकिलों को आसानी से विलासिता के सामान के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है, और उनकी लागत एक छोटी कार की कीमत के करीब पहुंचती है। इसलिए, इस्तेमाल किया हुआ दो-पहिया घोड़ा खरीदना अब असामान्य नहीं लगता। उपयोग की गई बाइक चुनते समय गलती न करने के लिए, आपको यह जानना होगा कि इसे अपने हाथों से खरीदते समय आपको किन बिंदुओं पर पूरा ध्यान देना चाहिए।
विक्रेता के बारे में क्या पूछना है
अक्सर इस्तेमाल की गई साइकिलें अखबारों में या इंटरनेट पर विज्ञापनों के जरिए बेची जाती हैं। आप जो पहले देखते हैं उसे पकड़ने के लिए जल्दी मत करो, खासकर अगर कीमत संदिग्ध रूप से कम लगती है। पूर्व मालिक से सावधानी से सवाल करें कि उसने इसका इस्तेमाल कैसे किया।
आप कुछ इस तरह दिखने वाले प्रश्नों की एक छोटी सूची भी बना सकते हैं:
- बाइक कितनी पुरानी है?
- इसका उपयोग कितना गहन था?
- किसने चलाया?
- आप किन सड़कों (मैदानों, पहाड़ी इलाकों) पर गाड़ी चला रहे थे?
- बाइक कहां रखी थी, गैरेज में या घर के सामने सड़क पर?
आदि…
पहियों
पहियों पर करीब से नज़र डालें, उन्हें एकदम सही दिखना चाहिए। उदाहरण के लिए, एक पूरी तरह गोल आकार है। टायरों के मामूली सरंध्रता की भी अनुमति नहीं है। प्रवक्ता की स्थिति की जांच करें, क्या वे सभी मौजूद हैं, क्या वे अच्छी तरह फिट हैं। एक परीक्षण के रूप में, आप दो आसन्न बुनाई सुइयों को एक साथ लाने की कोशिश कर सकते हैं, वे आपकी उंगलियों के नीचे थोड़ा वसंत कर सकते हैं, लेकिन किसी भी मामले में एक दूसरे को स्पर्श न करें। पहियों पर जंग के निशान देखें, अगर आपको कोई मिल जाए, तो बेहतर है कि आप बाइक न लें। बाइक उठाएं, पहिया घुमाएं और अपनी उंगली से रिम के किनारे को हल्के से स्पर्श करें, थोड़ी सी भी असमानता तुरंत सिर से बाहर निकल जाएगी।
ढांचा
अगला कदम फ्रेम का निरीक्षण करना है। किसी भी स्थिति में उस पर छोटे डेंट और उससे भी अधिक दरारों की अनुमति नहीं है। वेल्ड की जांच करें, वे बहुत आसानी से जंग खा जाते हैं और कभी-कभी दरार भी करते हैं। साइकिल के पैडल को एक तरफ अच्छी तरह से सुरक्षित किया जाना चाहिए, और दूसरी तरफ अपनी धुरी के चारों ओर स्वतंत्र रूप से घूमना चाहिए।
ब्रेक
इस्तेमाल की गई बाइक का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा ब्रेक है, जो आपकी सुरक्षा को प्रभावित करेगा, और शायद आपके जीवन को भी। अखंडता के लिए पूरे सिस्टम की जांच करें, ब्रेक पैड पर विशेष ध्यान दें, उन पर प्रोफ़ाइल 1 मिमी से कम नहीं होनी चाहिए। एक दर्जन मीटर ड्राइव करें और पूरी ब्रेकिंग करें। बाइक को तुरंत बंद कर देना चाहिए, थोड़ी सी सरसराहट काफी स्वीकार्य है, लेकिन एक चीख़ या चीख़ अवांछनीय है।
जंजीर
बाइक श्रृंखला स्वाभाविक रूप से बरकरार, अच्छी तरह से तनावग्रस्त, अच्छी तरह से चिकनाई और आगे और पीछे लुढ़कने के लिए स्वतंत्र होनी चाहिए। यदि बाइक गियरशिफ्ट सिस्टम से लैस है, तो आपको न केवल इसका निरीक्षण करना होगा, बल्कि संचालन के लिए इसका परीक्षण भी करना होगा।
जैसा कि आप देख सकते हैं, एक इस्तेमाल की गई बाइक चुनना एक वास्तविक कला है, इसलिए उबाऊ लगने में संकोच न करें, निरीक्षण करने के लिए जितना संभव हो उतना समय लें, एक परीक्षण सवारी करें, क्योंकि आपकी सावधानी न केवल आपकी सुरक्षा पर निर्भर करेगी, बल्कि रास्ते में मिलने वालों से भी।
